À partir de 29,90 € chez SecurClés pour une clé mécanique ou électronique. Les fiches modèle de securcles.com publient 50 fourchettes de prix de marché rattachées au réseau de la marque : elles s’étalent de 120 à 750 €, pour une fourchette médiane de 250 à 350 €, avec 180 à 350 € sur la fiche de la Renault Clio 4 et 450 à 750 € sur celle de la Toyota Yaris 3. Deux éléments font cet écart, le type de clé, de la lame simple à la carte mains libres, et la reprogrammation à faire sur le calculateur du véhicule.
Combien coûte un double de clé de voiture ?
Un double de clé de voiture coûte à partir de 29,90 € chez SecurClés, et les fourchettes de prix de marché rattachées au réseau de la marque montent jusqu’à 750 € sur les fiches modèle du site. Le prix exact dépend du type de clé et de la programmation à réaliser, et vous est indiqué dans l’application, avant le paiement. La fourchette médiane est de 250 à 350 € sur les 50 fourchettes de concession publiées sur ces fiches, et de 169 à 250 € sur les 24 fourchettes de commande en ligne publiées sur les mêmes fiches. Le tableau ci-dessous donne ce que chaque canal fait, et à quel prix.
Ce comparatif est publié par SecurClés, service de reproduction de clés en ligne. Les fourchettes des autres canaux sont des ordres de grandeur constatés sur le marché, et non des tarifs communiqués par ces professionnels.
| Canal | Fourchette relevée | Déplacement | Programmation du véhicule | Limite principale |
|---|---|---|---|---|
| Concession ou réseau de la marque | 250 à 350 € en fourchette médiane, de 120 à 750 € selon le modèle (50 relevés) | Véhicule à amener | Clé commandée puis programmée par le concessionnaire, d’après les fiches Clio 4, 208 II et X1 | Attente de quelques à plusieurs semaines annoncée sur ces trois fiches |
| Serrurier automobile équipé d’un boîtier de diagnostic | Sur devis, tarif libre (un seul relevé sur tout le site) | Sur place ou en atelier | Possible sur les modèles que son boîtier prend en charge, d’après la fiche Citroën C3 III | Couverture limitée au parc que son matériel reconnaît |
| Cordonnier ou service de clé minute | Tarif libre, à demander sur place | Sur place | Ne programme pas l’électronique du véhicule sans boîtier de diagnostic compatible | Aucune page du site ne publie de prix de clé de voiture pour ce canal |
| SecurClés, commande en ligne | À partir de 29,90 € | Aucun, photo depuis l’application | Clé livrée programmée ou prête à l’être, d’après la fiche Audi A3 | Clé compatible, qui ne porte ni la marque ni le logo du constructeur |
Fourchettes de prix de marché relevées en septembre 2026, hors promotion et hors frais de livraison. Elles varient selon le modèle exact de votre véhicule et le professionnel choisi, et ne constituent pas une offre de vente. Seuls le prix et le délai affichés dans l’application SecurClés au moment de la commande engagent SecurClés (conditions générales de vente).
Les tarifs des professionnels de proximité sont libres et n’engagent qu’eux.
Une clé auto ou moto coûte à partir de 29,90 € chez SecurClés, qu’elle soit mécanique ou électronique, d’après la note qui accompagne le bloc tarifaire de la page d’accueil. Les clés commandées sont garanties dix ans, et la page d’accueil annonce 99,6 % de doubles fonctionnels. Pour lancer une commande, la page marques de voitures liste les modèles pris en charge. Ce dossier chiffre le prix ; la marche à suivre, canal par canal, est traitée dans comment refaire une clé de voiture.
Le prix selon le type de clé de voiture
Le type de clé explique une part importante de l’écart de prix, avant même la marque du véhicule. Quatre familles se succèdent sur le parc français, de la lame nue à la carte mains libres. Aucune fiche du site ne publie de fourchette valable pour une famille entière : les chiffres ci-dessous viennent des fiches modèle qui distinguent explicitement les types de clé.
La clé à lame simple, sans télécommande
Une clé à lame simple porte la fourchette la plus basse relevée sur les fiches modèle du site : de 60 à 120 € sur la fiche du Dacia Jogger, contre 120 à 200 € pour la clé à télécommande centralisée du même modèle. Vous la reconnaissez à sa tête pleine, sans bouton et sans logement de pile. Il faut l’introduire dans la serrure de porte pour ouvrir, et dans le contact pour démarrer.
La même famille de clé ne se paie pas au même prix d’une marque à l’autre : sur la fiche de la Citroën C1, une clé simple sans télécommande est relevée entre 160 et 180 €, soit plus que la clé à télécommande du Jogger. Une clé sans bouton embarque souvent une puce d’antidémarrage : la fiche de l’Audi A3 indique que le système bloque le moteur si la clé introduite n’est pas reconnue, et que la reproduction demande alors un accès aux données du calculateur.
La clé à télécommande, dite plip
Une clé à télécommande est relevée entre 120 et 200 € sur la fiche du Dacia Jogger et entre 280 et 400 € en concession sur celle de la Citroën C3 III. Deux ou trois boutons occupent la tête, un logement de pile s’y ajoute, et la lame reste nécessaire pour le contact. Le bouton commande le verrouillage centralisé, la puce autorise le démarrage. La fiche de la Toyota Yaris 3 indique que le verrouillage centralisé est de série sur cette génération, avec ouverture à distance sur la majorité des modèles.
Sur la fiche de la Volkswagen Golf 7, la concession est relevée entre 280 et 350 € pour une clé complète avec centralisation et codage, contre 169 à 250 € en commande en ligne sur la même fiche. La procédure de reproduction d’une clé de ce type est détaillée dans le dossier comment refaire une clé centralisée.
La clé pliante et la clé à transpondeur codé
La clé pliante et la clé à transpondeur entrent dans une fourchette de 250 à 600 € en concession sur la fiche de l’Audi A3, fourchette que la fiche donne pour les trois types de clé de ce modèle sans les séparer, à lame, pliante ou keyless. La lame se replie dans la tête, comme un couteau de poche. La puce, appelée transpondeur, dialogue avec le calculateur moteur pour autoriser le démarrage, et la fiche de la Citroën C3 III précise que ce code est propre à chaque véhicule.
C’est sur cette famille que la génération du modèle compte le plus. Sur la fiche de la BMW Série 1, la génération la plus ancienne est relevée entre 150 et 250 €, contre 300 à 500 € pour une génération récente à clé codée ou à accès sans clé, sans que la fiche rattache ces montants à un canal. Les raisons de cette reprogrammation sont expliquées dans le dossier pourquoi reprogrammer une clé de voiture.
La carte et la clé mains libres
Une carte ou une clé mains libres coûte plus cher qu’une clé à télécommande sur les trois fiches qui distinguent les deux : jusqu’à 500 € en concession sur celle de la Citroën C3 III contre 280 à 400 € pour une clé à télécommande, 300 à 500 € contre 250 à 350 € sur celle de l’Opel Corsa F, jusqu’à 350 € contre 180 à 320 € sur celle de la Dacia Sandero 3. Vous la reconnaissez au fait qu’elle ne s’introduit nulle part : la porte s’ouvre quand vous approchez la main de la poignée, et le moteur démarre par un bouton.
Les fiches du site relèvent deux détails utiles sur cette famille. La fiche de l’Opel Corsa F indique qu’en cas de batterie faible de la clé, une lame mécanique escamotable permet d’ouvrir la porte côté conducteur. La fiche de la Toyota Yaris 3 indique que les clés sans contact peuvent être vulnérables aux attaques par relais, et recommande un étui anti-RFID.
Ce qui fait monter la facture
Cinq postes se cumulent sur une même commande, et les fourchettes annoncées les mélangent presque toujours. Le tableau ci-dessous les isole, fiche par fiche.
| Poste | Ce qui le déclenche | Effet relevé sur le prix |
|---|---|---|
| Le type de clé | Lame simple, plip à télécommande, clé pliante, carte mains libres | Fiche Dacia Jogger : 60 à 120 € sans télécommande, 120 à 200 € avec télécommande centralisée, plus de 250 € pour une clé main-libre avec reprogrammation |
| La reprogrammation sur le véhicule | Toute clé à puce doit être reconnue par le calculateur avant de démarrer | Fiche Peugeot 208 II : la fourchette de concession de 180 à 400 € est donnée « selon le type de clé et la programmation nécessaire » |
| La génération du modèle | Passage du transpondeur simple à la clé codée ou à l’accès sans clé | Fiche BMW Série 1 : 150 à 250 € sur la génération la plus ancienne, 300 à 500 € sur une génération récente, sans canal indiqué |
| La perte de tous les doubles | Plus aucune clé de référence à copier | Fiche BMW Série 1 : carte grise et pièce d’identité à fournir. Fiche Audi A3 : le cas est pris en charge. Aucun surcoût chiffré n’est publié sur le site |
| Le remplacement du barillet ou de la serrure de contact | Clé cassée dans le contact, ou véhicule à sécuriser après un vol | Aucune fourchette publiée sur le site à ce jour, à demander en devis |
Fourchettes de prix de marché relevées en septembre 2026, hors promotion et hors frais de livraison. Elles varient selon le modèle exact de votre véhicule et le professionnel choisi, et ne constituent pas une offre de vente. Seuls le prix et le délai affichés dans l’application SecurClés au moment de la commande engagent SecurClés (conditions générales de vente).
Les tarifs des professionnels de proximité sont libres et n’engagent qu’eux.
Combien de temps pour recevoir un double de clé de voiture ?
Le délai d’un double de clé de voiture se compte en semaines chez le concessionnaire, d’après les fiches modèle du site, et aucune fiche ne publie de délai pour la commande en ligne. Les fiches Renault Clio 4 et Peugeot 208 II parlent d’une attente pouvant aller jusqu’à plusieurs semaines, celle de la BMW X1 d’un délai de quelques semaines, le temps que la clé soit commandée puis programmée. La fiche Dacia Jogger donne l’écart complet du marché, de quelques heures à plusieurs semaines selon le prestataire et la disponibilité de la référence.
Pour une commande dans l’application SecurClés, le délai est indiqué avec le prix après la photo, avant le paiement. Les délais par situation sont détaillés dans le dossier à quel délai s’attendre pour refaire une clé de voiture.
Le prix par marque
Les fourchettes relevées marque par marque sur les fiches modèle vont de 180 à 750 €, et neuf des dix lignes ci-dessous les rattachent explicitement au réseau de la marque. La colonne « Canal indiqué sur la fiche » dit à qui la page attribue le prix, ou signale qu’elle ne l’attribue à personne. Aucune de ces fourchettes n’est une moyenne de marque.
| Marque | Modèle relevé | Fourchette relevée | Canal indiqué sur la fiche | Article détaillé |
|---|---|---|---|---|
| Renault | Clio 4 | 180 à 350 € | Concessionnaire Renault, carte simple ou carte mains libres, attente pouvant aller jusqu’à plusieurs semaines | Prix d’un double de clé Renault |
| Mercedes | Classe A | 250 à 450 € | Concessionnaire Mercedes-Benz, délais compris | Prix d’un double de clé Mercedes |
| Peugeot | 208 II | 180 à 400 € | Concessionnaire Peugeot, selon le type de clé et la programmation nécessaire | Prix d’un double de clé Peugeot |
| Citroën | C3 III | 280 à 400 €, jusqu’à 500 € en mains libres | Concession Citroën, présentée comme la plus coûteuse des trois options listées sur la fiche | Prix d’un double de clé Citroën |
| Volkswagen | Golf 7 | 280 à 350 € | Concessionnaire Volkswagen, clé complète avec centralisation et codage | Prix d’un double de clé Volkswagen |
| Dacia | Sandero 3 | 180 à 320 €, jusqu’à 350 € en carte mains libres | Concessionnaire Dacia ou Renault, délais pouvant atteindre plusieurs jours | Prix d’un double de clé Dacia |
| BMW | X1 | 250 à 500 € | Concessionnaire BMW, selon le type de clé et l’année du modèle, délai de quelques semaines | Prix d’un double de clé BMW |
| Toyota | Yaris 3 | 450 à 750 € | Chez le constructeur, clé électronique ou mains libres, reprogrammation comprise | Prix d’un double de clé Toyota |
| Audi | A3 | 250 à 600 € | Concessionnaire Audi, les trois types de clé confondus, à lame, pliante ou keyless | Prix d’un double de clé Audi |
| Opel | Corsa F | 250 à 350 € pour une clé classique, 300 à 500 € pour une carte mains libres | Aucun canal indiqué : la fiche donne ces prix avant de citer le concessionnaire Opel et la commande en ligne | Prix d’un double de clé Opel |
Fourchettes de prix de marché relevées en septembre 2026, hors promotion et hors frais de livraison. Elles portent sur le modèle cité et non sur toute la gamme de la marque, varient selon la version exacte et le professionnel choisi, et ne constituent pas une offre de vente. Seuls le prix et le délai affichés dans l’application SecurClés au moment de la commande engagent SecurClés (conditions générales de vente).
Les tarifs des professionnels de proximité sont libres et n’engagent qu’eux.
Les sites officiels des constructeurs cités permettent de vérifier la gamme et les générations concernées, chez Renault, Volkswagen et Toyota.
Les 29 articles marque par marque
Marques françaises
- Prix d’un double de clé Renault : de la Twingo 2 à la Mégane E-Tech, Clio et Captur comprises.
- Prix d’un double de clé Peugeot : de la 107 au 3008 II, avec les trois générations de 308.
- Prix d’un double de clé Citroën : de la C1 au C5 Aircross, C3, C4 et Berlingo comprises.
- Prix d’un double de clé DS Automobiles : les DS 3 et DS 7 Crossback, à plip ou à carte mains libres.
- Prix d’un double de clé Dacia : Duster, Jogger et Sandero, fiche modèle par fiche modèle.
Marques allemandes et groupe Volkswagen
- Prix d’un double de clé Volkswagen : les Golf, le T-Roc et le Tiguan 2, génération par génération.
- Prix d’un double de clé Audi : A3 et Q3, clé à lame, clé pliante ou keyless.
- Prix d’un double de clé BMW : Série 1 et X1, avec l’écart de génération relevé sur la Série 1.
- Prix d’un double de clé Mercedes : Classe A et GLA, clé standard ou Keyless-Go.
- Prix d’un double de clé Mini : la Cooper 4, en concession comme en commande en ligne.
- Prix d’un double de clé Opel : les Corsa D, E et F, plip et carte mains libres.
- Prix d’un double de clé Seat : Arona et Ibiza 6, avec la fourchette de chaque fiche.
- Prix d’un double de clé Skoda : Fabia 4 et Octavia 3, fiche modèle par fiche modèle.
- Prix d’un double de clé Cupra : le Formentor, relevé avec et sans accès mains libres.
Marques asiatiques
- Prix d’un double de clé Toyota : Aygo, C-HR, Corolla, Yaris et Yaris Cross.
- Prix d’un double de clé Nissan : Juke 2 et les générations de Qashqai, relevées une par une.
- Prix d’un double de clé Hyundai : i20, Kona et Tucson 4.
- Prix d’un double de clé Kia : Ceed, Picanto et Sportage 5.
- Prix d’un double de clé Honda : HR-V et Jazz 3.
- Prix d’un double de clé Mazda : le CX-5, avec la fourchette relevée sur sa fiche.
- Prix d’un double de clé Suzuki : la Swift, clé et reprogrammation.
- Prix d’un double de clé MG Motor : la MG4 EV, l’électrique de la marque prise en charge.
- Prix d’un double de clé BYD : l’Atto 3, en réseau officiel comme en commande en ligne.
- Prix d’un double de clé Lynk & Co : les clés et cartes prises en charge pour la marque.
Autres généralistes et véhicules électriques
- Prix d’un double de clé Ford : Fiesta 6, Fiesta 7 et Puma, relevées en concession.
- Prix d’un double de clé Fiat : la 500 et la Panda 3, fiche modèle par fiche modèle.
- Prix d’un double de clé Volvo : les types de clés pris en charge et la démarche de commande.
- Prix d’un double de clé Jeep : les clés et télécommandes prises en charge, modèle par modèle.
- Prix d’un double de clé Tesla : les supports d’accès pris en charge et ce qu’il faut fournir.
Et pour une moto ou un scooter ?
Une clé de moto ou de scooter coûte à partir de 29,90 €, comme la clé de voiture : le bloc tarifaire de la page d’accueil traite les deux familles ensemble. Les fourchettes par modèle du deux-roues sont réunies dans le dossier combien coûte un double de clé de moto ou de scooter. Pour une clé de logement, de boîte aux lettres ou de cave, le tarif de départ n’est pas le même. À partir de 5,90 € chez SecurClés pour une clé, hors auto et moto. Le prix exact dépend du modèle et vous est indiqué dans l’application, avant le paiement. La grille complète figure dans le dossier combien coûte un double de clé.
Questions fréquentes
Combien coûte un double de clé de voiture ?
À partir de 29,90 € chez SecurClés, et de 250 à 350 € en fourchette médiane sur les 50 fourchettes de concession publiées sur les fiches modèle du site. L’amplitude complète de ces fourchettes va de 120 à 750 €. Le tableau 1 donne le détail par canal, le tableau 3 le détail par marque.
Quel est le prix d’une clé de voiture centralisée ?
De 120 à 200 € sur la fiche du Dacia Jogger pour une clé avec télécommande centralisée, et de 280 à 350 € en concession sur celle de la Volkswagen Golf 7 pour une clé complète avec centralisation et codage. La centralisation implique un codage sur le calculateur du véhicule, donc une intervention en plus de la fabrication, détaillée dans le dossier comment refaire une clé centralisée.
Combien coûte une clé de voiture avec télécommande ?
De 280 à 400 € en concession sur la fiche de la Citroën C3 III, et de 180 à 320 € en concession sur celle de la Dacia Sandero 3. La commande en ligne est relevée entre 90 et 250 € sur la fiche C3 III pour la même clé. Les fiches Peugeot 208 II et Citroën C3 III rattachent l’écart au type de clé et au niveau de programmation requis.
Est-ce moins cher qu’en concession ?
Sur la fiche de la Volkswagen Golf 7, la concession est relevée entre 280 et 350 € et la commande en ligne entre 169 et 250 €, pour la même clé complète. Sur l’ensemble des fiches modèle, la fourchette médiane est de 250 à 350 € en concession contre 169 à 250 € en commande en ligne. La clé livrée est une clé compatible, qui ne porte ni la marque ni le logo du constructeur.
Faut-il l’original pour obtenir un double ?
Oui, sur justificatif de propriété. La fiche de la BMW Série 1 indique qu’une carte grise et une pièce d’identité suffisent à commander une clé compatible, et celle de l’Audi A3 que le cas de toutes les clés perdues est pris en charge. La liste des pièces figure dans le dossier documents nécessaires pour refaire une clé de voiture, et le contenu de la carte grise sur service-public.gouv.fr.
Combien de temps pour recevoir un double de clé de voiture ?
Plusieurs semaines en concession d’après les fiches Renault Clio 4 et Peugeot 208 II, quelques semaines d’après celle de la BMW X1, et de quelques heures à plusieurs semaines selon le prestataire d’après la fiche Dacia Jogger. Le délai d’une commande SecurClés est affiché avec le prix avant le paiement. Les cas par situation sont traités dans le dossier à quel délai s’attendre.
